Je suis sûre mon petit garçon, me disait grand-mère, que tu n’ignores pas que c’est à Monsieur Parmentier de Montdidier que l’on doit d’avoir des pommes de terre dans nos assiettes.

Depuis près d’un siècle, sur le quai de la gare, une stèle évoque le drame qui se déroula dans la matinée du 20 septembre 1910 et au cours de laquelle trois cheminots perdirent la vie alors qu’ils travaillaient sur la voie.

N’en faisant qu’à sa tête, à une époque où il valait mieux se montrer discret, l’abbé finit par perdre la sienne.

Le 20 septembre 1910, une horrible tragédie se joue sur la voie ferrée, coûtant la vie à trois cheminots de la Compagnie du Chemin de fer du Nord travaillant vers le km 102 de la ligne Paris-Lille.
C’est dans une courbe encaissée de la voie ferrée que périrent trois cheminots.

Mon ami, ça va vous étonner, vous ne me croirez pas, je suis le Président de la République Française affirme au cheminot Rateau, un homme échevelé errant sur la voie ferrée, en pyjama, pieds nus, le visage tuméfié.

Après les terrifiants V1 qui pilonnèrent l’Angleterre dès juin 1944, apparut la fusée V2 seconde arme de « vengeance » des nazis et qui n’avait rien à envier à son aînée !
Un mot tragique gravé dans la mémoire des habitants d’Ailly-le-Haut-Clocher, se souvenant des bombardements alliés de 1944, qui dévastèrent presque la moitié du bourg.
Profitant de la rivalité qui fait rage entre plusieurs prétendants, le seigneur Jean de Bailleul devient roi des Écossais.
Je me souviens de l’imposant noyer qui se dressait au fond du jardin de ma grand-mère et du plaisir que je ressentais en ramassant les grosses noix, tombées ou que l’on gaulait.

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